Grand Cherokee mostra i muscoli

Jeep Grand Cherokee

Jeep Grand Cherokee

Più veloce, più potente, più aggressiva: la SRT, l’ultima versione della Jeep Grand Cherokee, fa davvero sul serio. Anche perchè aver realizzato un simile “pezzo da novanta” ha un chiaro obiettivo: quello di conquistare la leadership assoluta nel segmento di appartenenza. E con questo muscoloso “macchinone” l’impressione è che il risultato possa essere centrato in pieno. Il tutto grazie a contenuti tecnologici d’avanguardia, ad un design sportivo, ad interni tipici delle auto da corsa, ad un affidabile impianto frenante e ad un motore dalle prestazioni impressionanti. Partendo proprio dal propulsore, c’è da dire che la nuova Grand Cherokee è dotata di una potenza straripante, garantita da 468 cavalli che spingono un 6,4 litri V8 HEMI capace di passare da 0 a 100 chilometri orari in appena 5 secondi e di raggiungere la velocità massima di 257 km/h. Inutile dire che già questi numeri dovrebbero bastare per far intuire di cosa possa essere capace su strada questo 4×4. Ma siccome gli scettici non mancano mai, allora per cercare di persuaderli va evidenziato che, nonostante il peso e le misure che la caratterizzano, la SRT vanta un comportamento stradale eccellente abbinato ad una inaspettata maneggevolezza di guida, che trovano la loro origine nelle nuove sospensioni (con ammortizzatori attivi) e nel sistema di gestione della trazione Select-TrackTM a cinque modalità. Una soddisfazione piena è poi fornita anche dalle dotazioni che rendono questa vettura una delle più complete del panorama delle “off-road”. Ad esempio, la Grand Cherokee SRT è impreziosita dal doppio tetto panoramico CommandView®, da un avanzato sistema di intrattenimento e di navigazione satellitare UConnect® GPS, da un impianto audio Harman Kardon® da 825 watt e 19 altoparlanti, dall’Adaptive Cruise Control e dagli avanzati sistemi per la sicurezza Forward Collision Warning e Blind Spot Detection. Tutte dotazioni che consolidano il valore di un’auto che, va ricordato, costa circa 76mila euro. Di sicuro una bella cifra, ma certamente adeguata se si tiene conto di cosa offre quest’auto siglata con l’acronimo SRT. A proposito, meglio spiegare che significato hanno queste tre lettere. SRT sta per Street Racing Technology, vale a dire la divisione di Chrysler Group LLC che realizza l’evoluzione ad alte prestazioni delle vetture più esclusive della Casa americana secondo quelle che, ricapitolando, sono ritenute le cinque caratteristiche fondamentali: 1) esterni sportivi e funzionali; 2) interni ispirati al mondo delle corse; 3) straordinario comportamento stradale e maneggevolezza; 4) elevata forza frenante; 5) propulsori ad alta potenza. L’utilizzo di questi elementi è stato essenziale per assicurare alla Jeep Grand Cherokee SRT quelle prestazioni e quell’affidabilità tipici di una vettura di classe superiore, nata per poter affrontare sia i percorsi più accidentati sia le condizioni di guida più difficili che un automobilista possa incontrare. Quella lanciata sul mercato da Jeep è una “off-road” che non si ferma davanti a niente. L’ideale per chi ama l’avventura, ma pure per chi desidera viaggiare circondato da sicurezza e comfort.

sabato, 23 giu 2012 - 11:30

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