Nuova CC Volkswagen, berlina di classe superiore

Bella, elegante e, soprattutto, moderna. Quello che si può desiderare in un’auto adesso lo offre la CC, la nuovissima berlina sportiva della Volkswagen che cattura gli sguardi anche grazie ad un design capace di mettere in risalto forme imponenti ed armoniose. Forme che trasmettono un grande senso di sicurezza e che lasciano intuire come all’interno l’abitabilità raggiunga alti livelli di comfort. Se dovesse bastare l’apparenza, l’ultima creatura della Casa di Wolfsburg sbaraglierebbe il campo grazie ad un frontale esaltato dalla calandra del radiatore cromata, da un cofano ben ridisegnato e da fari bixeno di ultima generazione. Chi la guarda resta affascinato. Se poi questi ha la possibilità di mettersi al volante viene conquistato dalla maneggevolezza di guida favorita da motori innovativi e da soluzioni tecnologiche che fanno della CC un’auto di lusso, di classe superiore. Le sue misure (si sviluppa per quasi 4 metri e 80 cm) fanno pensare che sia adatta a lunghe percorrenze anche grazie ad una comodità degli interni davvero piacevole per i passeggeri, ai quali viene riservato qualsiasi tipo di attenzione. Ma la CC vuole proporsi anche come vettura ideale per la vita quotidiana, a patto che vengano messe in conto le difficoltà di trovare un parcheggio spazioso e di “sopravvivere” nel caotico traffico cittadino.
Ad ogni modo, una volta al volante di questa  Volkswagen si potranno apprezzare le qualità di motori benzina (molto prestazionali) e diesel, tutti dotati di accorgimenti in grado di non far pesare più di tanto sul capitolo del bilancio familiare la voce “carburante”. I TDI a iniezione diretta, ad esempio, nel ricordare che hanno di serie il sistema “start&stop” (utilissimo per il recupero dell’energia in frenata) sono in grado di garantire prestazioni  di assoluto rilievo, erogano potenze comprese fra i 140 e i 170 cavalli (la velocità massima è di 214 e 227 km/h) con consumi che si attestano, nel primo caso, sui 4,7 litri ogni 100 chilometri e, nell’altro, sui 4,9 con emissioni, rispettivamente, pari a 125 e 129 g/km di CO2. E non è finita. La Volkswagen monta sulla CC una terza motorizzazione estremamente efficiente: il BlueTDI da 140 cavalli, uno dei primi propulsori al mondo che può vantare la piena conformità ai valori limite della normativa Euro 6, che entrerà in vigore nella primavera del 2014. Per quanto concerne i prezzi, va detto che sono accesibili  tenuto conto di quanto viene offerto: si parte da 31.400 euro per le benzina e da poco più di 34mila per le diesel.